Thị trường Logistics được định vị như thế nào tại Việt Nam?
Ngành logistics tại Việt Nam đã có sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây nhờ vào sự mở rộng của ngành sản xuất, lĩnh vực thương mại điện tử và nền kinh tế của đất nước. Phần lớn hàng hóa được vận chuyển thông qua đường bộ, hàng hải (bao gồm cả đường thủy nội địa) và hàng không. Dân số trẻ của Việt Nam đã giúp đất nước áp dụng thương mại điện tử, dẫn đến tăng nhu cầu mở rộng ngành logistics. Chính phủ Việt Nam đang hướng tới một nền kinh tế định hướng xuất khẩu. Thành lập các khu kinh tế trọng điểm và hơn 300 khu công nghiệp là một số bước đi của chính phủ Việt Nam sẽ củng cố tương lai của ngành logistics trong nước.
Logistics là một trong những lĩnh vực phát triển nhanh nhất tại Việt Nam do sự gia tăng thương mại giữa các quốc gia và Việt Nam. Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng logistics hàng năm gần 20% vào năm 2025. Sản lượng hàng hóa thông qua của Việt Nam đã tăng trưởng đều đặn từ năm 2015 đến năm 2019. Các dịch vụ logistics có xu hướng được thuê ngoài tại Việt Nam – đặc trưng bởi các dịch vụ cơ bản và chuyên biệt. Các dịch vụ cơ bản bao gồm vận chuyển và kho bãi. Các dịch vụ chuyên biệt bao gồm các dịch vụ bậc cao hơn như quản lý kho, hàng tồn kho và nhà cung cấp; xử lý đơn đặt hàng; liên lạc với hải quan; và hậu cần đảo ngược và kiểm soát khí hậu.
Cơ hội tồn tại để phát triển cơ sở hạ tầng kho bãi và trung tâm phân phối. Cần phải tích hợp cơ sở hạ tầng lưu trữ hiện có với các chức năng hậu cần khác, chẳng hạn như vận chuyển, quản lý hàng tồn kho, chuỗi lạnh, cơ sở hải quan và quản lý kho.
Phân khúc thị trường logistics Việt Nam
Theo khối lượng vận chuyển hàng hóa:
Thị trường Logistics được phân khúc trên cơ sở Khối lượng vận chuyển hàng hóa, tức là Khối lượng vận chuyển hàng hóa tính bằng triệu tấn và Khối lượng vận chuyển hàng hóa tính bằng Tỷ tấn Km. Lưu lượng vận chuyển hàng hóa trong thị trường logistics đã tăng 3,7% CAGR trong giai đoạn 2015-2020P.
